Чип тюнинг — изменение калибровок ЭБУ для получения максимальной отдачи от двигателя. Мощность вырастает на 15–30%, крутящий момент на 20–40%, а расход топлива при спокойной езде нередко снижается. Работаем со всеми марками: российскими, корейскими, немецкими, китайскими.
💡 Прирост мощности 1.6 TSI: +30–45 л.с. | 2.0 TDI: +40–60 л.с. | 3.0 TFSI: +60–90 л.с.
Производители намеренно занижают мощность штатными настройками. Тюнинг раскрывает потенциал мотора.
Полный цикл от диагностики до проверки результата на тест-драйве.
От звонка до готового результата — без лишней бюрократии.
Цена фиксируется до начала работ. Оплата после выполнения.
Если не нашли ответ — напишите нам, разберёмся вместе.
При грамотной настройке — да. Мы не форсируем двигатель сверх разумного. Сохраняем оригинал и можем откатить назад в любой момент.
Официально — да, дилер может отказать в гарантийном ремонте двигателя. Но при откате на сток это практически невозможно доказать.
Geely Monjaro 2.0T: +25–35 л.с. Changan UNI-K 2.0T: +20–30 л.с. Уточним по вашей версии перед работой.
Обычно 2–4 часа вместе с диагностикой и тест-драйвом. Сложные случаи — на следующий день.
Да, всегда. Оригинальная прошивка хранится у нас бессрочно.
Сообщите марку и двигатель — скажем точный прирост и цену без «от» и «до».
